Изолирующий стык рельсов

Технические характеристики

Железнодорожные соединения с маркировками р33, р50, р65, пс-50, дн-50, тв-62, дл-65, кр70, кр100 и д-18 применяются на различных участках путей. Также востребованы изделия вида подкладка костыльного скрепления, накладка фартучная, прокладка резиновая или подкладка рельсовая. Средняя цена по рынку составляет 74919.11 руб. т, при этом многие предприятия стремятся купить изолирующие стыки оптом для оптимизации затрат.

В каталоге часто встречаются элементы состояния с ржавчиной, старогодняя, восстановленная и даже из гос. резерва. Нередко присутствуют позиции б/у, новые и 2013 г. При выборе важно уточнять тип: прокладка под подкладку, подкладка на ж/д шпалу или накладка рельсовая. И в каждом случае на итоговый заказ влияет не только вид изделия, но и цена изолирующего стыка, которую необходимо сверять с техническими параметрами.

Усиленные модели

Для участков путей с повышенными нагрузками выбирают специальные версии подкладок и накладок, способные выдерживать высокое давление. При этом имеет значение не только конструктивная особенность (например, накладка рельсовая с дополнительными креплениями), но и марка стали. Если требуется усиленный вариант, стоит заранее проанализировать данные и заказать изолирующий стык для конкретного диапазона нагрузок.

В ряде ситуаций разумным критерием отбора служит толщина металла и схема установки. Некоторые изделия доступнее, если учитывать стоимость изолирующих стыков от производителя, ведь нередко подобные решения позволяют найти баланс между долговечностью и финансовыми вложениями.

Материалы изготовления

Подобные железнодорожные элементы изготавливаются из углеродистых и легированных сталей, ведь важна устойчивость к нагрузкам и перепадам температур. Дополнительно применяются резиновые прокладки, снижающие вибрацию. Иногда используют комбинации металлов и полимеров, чтобы повысить срок эксплуатации и минимизировать риск коррозии. При проектировании складывается ряд критериев, поэтому перед покупкой можно уточнить все тонкости и оформить продажу изолирующего стыка оптом с учетом нужных характеристик.

Если требуется быстрая поставка в любой регион, клиенты ориентируются на своевременную подготовку документов. Обычно доставка изолирующих стыков осуществляется во все области России, а при больших объемах товары комплектуют целыми партиями, включая подкладки и накладки разных размеров.

Ниже представлена таблица с некоторыми позициями из нашего ассортимента:

При подборе любого железнодорожного элемента следует учитывать совместимость с крепежом, соответствующую нагрузку и параметры пути. Заключительная рекомендация – перед окончательным оформлением уточнить все технические детали, ведь грамотно выбранный изолирующий стык обеспечивает корректную работу рельсового полотна и безопасность движения.